اخبار

در ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۶، دادگاه تجارت بین‌المللی کانادا دومین بررسی انقضای دستور ۲۰۲۱ خود در مورد ماژول‌ها و ورقه‌های فتوولتائیک از چین را خاتمه داد و دستورات ضد دامپینگ و عوارض جبرانی همراه آن را لغو کرد. آژانس خدمات مرزی کانادا روز بعد جمع‌آوری عوارض را متوقف کرد. عوارض ضد دامپینگ از ۹.۳ تا ۱۵۴.۴ درصد متغیر بود، که اکثر صادرکنندگان چینی بالاترین نرخ را داشتند، به علاوه یک عوارض جبرانی ۰.۳۴۰ یوان در هر وات. با توجه به اینکه نرخ کشور دوستدار محیط زیست از قبل صفر بود، هزینه مرزی برای ماژول‌های چینی تحت پوشش اکنون صفر است. پایگاه خورشیدی نصب شده کانادا بر اساس تخمین تحقیقات بازار کمی بالاتر از ۷ گیگاوات قرار دارد - ۶.۵۸ گیگاوات نصب شده در سال ۲۰۲۵، که پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۱ به ۱۰.۲۵ گیگاوات برسد - تقریباً ۳ گیگاوات ساخت جدید و هر اتصال پیچ و مهره‌ای داخل آن، اکنون در حال اجرا است. این را همزمان به عنوان یک سیگنال تقاضا و یک ریسک مشخصات در نظر بگیرید.

واشرهای فنری مارپیچی، قطعات DIN 127 و GB/T 93 که زیر میلیون‌ها مهره قرار می‌گیرند، مانع از شل شدن اتصال پیچ شده تحت ارتعاش عرضی نمی‌شوند و آزمایش‌های استاندارد از سال ۱۹۶۹ به این نتیجه اشاره کرده‌اند. آزمایش عرضی اولیه گرهارد جانکر نشان داد که یک بست از پیش بارگذاری شده به محض شروع لغزش نسبی در رزوه‌ها و سطح یاتاقان، خود به خود شل می‌شود و یک واشر فنری این لغزش را متوقف نمی‌کند. در اندازه‌گیری روی میز، واشر تنها در ۱۰٪ تا ۲۰٪ از پیش بارگذاری هدف در بست‌های کلاس ۸.۸ و بالاتر صاف می‌شود و پس از آن یک حلقه صاف با شکافی در آن است. چیزی که ۱۰۰۰ چرخه را پشت سر می‌گذارد هندسه یا شیمی است، نه فولاد فنر.

استاندارد DIN 125 دیگر به عنوان یک استاندارد فعال وجود ندارد. DIN 125-1:1990-03 و DIN 125-2:1990-03 هر دو منسوخ شدند و استاندارد جایگزین آنها DIN EN ISO 7089:2000-11 برای فرم A، لبه ساده، و DIN EN ISO 7090:2000-11 برای فرم B پخ‌دار است. ابعاد تقریباً دست نخورده باقی مانده‌اند - یک واشر اسمی M10 هنوز 10.5 × 20 × 2.0 میلی‌متر است. کلاس‌های سختی نیز دست نخورده باقی نمانده‌اند. استاندارد ISO 7089 دو کلاس را پین می‌کند: 200 HV، با محدوده سختی 200 تا 300 HV، برای پیچ‌های تا کلاس خاصیت 8.8؛ و 300 HV، با محدوده سختی و بازپخت 300 تا 370 HV، برای پیچ‌های تا کلاس خاصیت 10.9. در نقشه‌ای که هنوز عبارت «DIN 125» روی آن نوشته شده است، معمولاً آن کلاس از خط حذف شده است.

گواهینامه‌های بازرسی نوع ۳.۱ استاندارد EN 10204 چیزی است که اکثر سفارش‌های بست واقعاً به آن نیاز دارند: نتایج آزمایش از محموله تحویل داده شده، که توسط نماینده بازرسی سازنده که مستقل از بخش تولید است، تأیید می‌شود. نوع ۳.۲ یک امضای دوم اضافه می‌کند - بازرس شما، یا نهادی که توسط مقررات رسمی تعیین شده است - و این همان چیزی است که یک طرح بازرسی و آزمایش هنگام مشاهده خود نمونه‌برداری، مانند گل‌میخ‌های سرویس ترش یا کار زیر دریا، به آن نیاز دارد. یک جزئیات بیشتر از خود سوال ۳.۱/۳.۲ خریداران را به اشتباه می‌اندازد: برای بست‌های نهایی، استاندارد حاکم ISO 16228 است که چهار سطح خاص بست را برای خود نگه می‌دارد - اعلامیه انطباق F2.1 و گزارش‌های آزمایش F2.2، F3.1 و F3.2 - و گواهینامه مواد را به EN 10204 یا ISO 10474 برمی‌گرداند. هیچ چیز پس از این واقعیت خود را ارتقا نمی‌دهد.

پروژه‌های عظیم عربستان سعودی به پایان خود نزدیک شدند ۱۹۶ میلیارد دلار در قراردادهای اعطایی در طول سال ۲۰۲۵، تقریباً ۲۰ درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است، با این حال تقاضای بست در داخل این برنامه از نظر فیزیکی تغییر کرده است. قراردادهای اعطایی در سراسر برنامه ساخت و ساز PIF از ۷۱ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۴ به کمتر از ۳۰ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۵ کاهش یافت، به طوری که خط آهن پس از ۲.۴ کیلومتر کار پی ریزی به حالت تعلیق درآمد و موکب متوقف شد. تناژ از بین نرفت. این تناژ به ۱۵ استادیوم جام جهانی فیفا، نمایشگاه اکسپو ۲۰۳۰ ریاض، درعیه، قیدیه، مسکن ROSHN و راه آهن ۹۵۰ کیلومتری جده-ریاض لندبریج منتقل شد - چهار محیط خوردگی مختلف، سه مشخصات پیچ و مهره متفاوت و یک رژیم اسناد بسیار خاص در گمرک.

ASTM در سال ۲۰۱۶، A325 و A490 را کنار گذاشت و اکنون هر دو به عنوان گرید در F3125 قرار می‌گیرند: A325 با حداقل مقاومت کششی ۱۲۰ ksi، A490 با حداقل مقاومت کششی ۱۵۰ ksi و سقف مقاومت ۱۷۳ ksi. این ادغام همچنین الزام پیچ‌های A325 با قطر ۱-۱/۸ اینچ تا ۱-۱/۲ اینچ را برای مطابقت با اندازه‌های کوچکتر لغو کرد. بنابراین سوال بالا رقابتی بین سه مشخصات نیست. این تصمیمی در مورد سطح مقاومت، فولاد نوع ۱ در مقابل فولاد نوع ۳ و اینکه کدام پوشش‌ها مجاز هستند، است - زیرا یک مجموعه ۱۵۰ ksi را نمی‌توان گالوانیزه گرم کرد و همین یک جمله، تدارکات را برای هر سازه بیرونی تغییر می‌دهد.

استاندارد DIN 975 دیگر به عنوان یک استاندارد فعال وجود ندارد. محتوای آن در استاندارد DIN 976-1 ادغام شده است که اکنون پیچ‌های استاد بولت متریک و میله رزوه‌دار با تلرانس رزوه 6g مطابق با استاندارد ISO 965-2، کلاس‌های خواص فولادی 4.8، 5.6، 5.8، 8.8، 10.9 و 12.9 از M3 تا M39 و طول‌های اسمی تا 1000، 2000 و 3000 میلی‌متر را شامل می‌شود. میله به ندرت حلقه ضعیف در یک مجموعه رزوه‌دار است - مهره، واشر و طول درگیری رزوه حلقه‌های ضعیف هستند. در این گزارش ابتدا استاندارد و سپس ستونی که روی آن قرار دارد، خوانده می‌شود.

سیستم‌های گیره مخفی و پیچ‌های جلویی قابل تعویض نیستند و شماره‌های منتشر شده آنها را سریع‌تر از هر عکس کاتالوگی از هم جدا می‌کنند. در یک پلتفرم عرشه کامپوزیتی ارزیابی شده توسط ICC-ES، تخته‌های شیاردار با یک گیره مخفی و یک پیچ تخت فولادی ضد زنگ شماره ۷ × ۱-۵/۸ اینچ حمل یک میزان خیزش ۱۰۰ پوند بر فوت (۴۷۸۸ پاسکال) تا دهانه تیرچه ۱۶ اینچ (۴۰۶ میلی‌متر)در عوض، مسیر لبه مربعی همان تولیدکننده به ... متکی است. دو پیچ کامپوزیتی شماره ۸ یا شماره ۱۰ × ۲-۱/۲ اینچ برای هر تکیه‌گاهکه در آن مقدار حاکم، ظرفیت مجاز عبور جریان از سطح زمین است. ۲۳۷ پوند-نیرو (۱۰۵۴ نیوتن) به ازای هر بست. همان عرشه. مسیر شکست متفاوت. صورتحساب متفاوت.

طبق گزارش Mordor Intelligence، بازار ساخت و ساز آمریکای جنوبی با ارزش تقریبی ۸۰۱.۵ میلیارد دلار آمریکا وارد نیمه دوم سال ۲۰۲۶ می‌شود و تا سال ۲۰۳۱ با رشد سالانه ۷.۴۴ درصد روبرو خواهد بود. اما این بازگشت به طور مساوی توزیع نشده است و برای خریداران اتصالات، جغرافیا بیش از تیتر خبر اهمیت دارد. چرخه زیرساخت‌های برزیل در سال جاری ۳۰۰ میلیارد رئال را دنبال می‌کند، که ۱۳ مزایده بزرگراه و ۸ مزایده راه‌آهن با حدود ۲۸۸ میلیارد رئال سرمایه‌گذاری مستقیم در نیمه دوم متمرکز شده است. شیلی در حال پیشبرد ۱۳ پروژه مس به ارزش ۱۴.۸ میلیارد دلار است. بخش ساخت و ساز پرو با نرخ کمی کمتر از ۵ درصد نسبت به سال گذشته رشد می‌کند و مصرف سیمان بسیار جلوتر از آن است. تقاضا به ترتیب روی پیچ و مهره‌های سازه‌ای گالوانیزه گرم، پیچ‌های خودحفر دو فلزی و پیچ‌های لنگری پوشش داده شده متمرکز است.

تقویم هفته طلایی ۲۰۲۶ نامهربان است. تعطیلات روز ملی چین همزمان می‌شود. ۱ تا ۷ اکتبر، تعطیلات جشنواره اواسط پاییز طول می کشد ۲۵ تا ۲۷ شهریورو دقیقاً همین است سه روز کاری عادی - ۲۸، ۲۹ و ۳۰ سپتامبر - برای یک کارخانه که کانتینر را تکمیل، بازرسی، بسته‌بندی، مستندسازی و به بندر منتقل کند. شرکت‌های حمل و نقل قبلاً اعلام کرده‌اند ۷۹ سفر دریایی بدون نتیجه در طول معاملات اصلی شرق-غرب برای هفته‌های ۳۸ تا ۴۲، و نرخ انصراف ۱۱٪، با ۵۲٪ از آنها در مسیر شرق-اقیانوس آرامیک ظرف بست که سه روز از زمان تزریقش گذشته باشد، سه روز دیرتر نمی‌رسد. این ظرف اغلب سه هفته بعد، با یک کشتی دیگر می‌رسد و فولاد پوشش داده شده مدت طولانی‌تری نسبت به آنچه برای بسته‌بندی تعیین شده، درون آن باقی مانده است.