در استفاده از بستها باید به جزئیات توجه شود، عملکرد بسیار کلیدی است، نگهداری منظم کلید اصلی برای اطمینان از عملکرد طبیعی ماشینآلات است. برای جلوگیری از برخی مشکلات مربوط به بستها، باید هنگام نگهداری روزانه بستها به نکات کلیدی زیر توجه کنیم.
۱. آلودگی ناشی از شستشو.
بستها باید پس از کوئنچ با مواد شوینده سیلیکات تمیز و سپس آبکشی شوند، بنابراین برای جلوگیری از باقی ماندن مواد، باید با دقت زیادی شسته شوند.
۲. چیدمان بستها غیرمنطقی است.
پس از عملیات حرارتی، بست علائم تغییر رنگ را نشان میدهد و ممکن است پس از خیساندن در اتر، بقایای روغنی وجود داشته باشد که نشان میدهد سطح بست تمیز نیست. پس از تجزیه و تحلیل، بستها هنگام گرم شدن به درستی روی هم قرار نگرفتهاند و در نتیجه، اتصالدهندهها در روغن کوئنچ کمی اکسید میشوند.
۳. بقایای سطحی.
بقایای سفید رنگی روی پیچهای با مقاومت بالا وجود داشت که با استفاده از دستگاهها تجزیه و تحلیل و به عنوان فسفات تأیید شدند. این واکنش به دلیل تمیز نکردن دستگاه اسیدشویی و بررسی کامل مخزن شستشو رخ داد.
۴. سوختگی قلیایی.
رنگ سیاه کوئنچ شده با حرارت اتلافی پیچ با استحکام بالا، سطح بیرونی سیاه یکنواخت و مسطحی دارد. این رنگ سیاه ناشی از سوختگی قلیایی است. بنابراین، بستهای فولادی نمیتوانند قلیای سطحی موجود در روغن کوئنچ را از بین ببرند، که باعث سوختگی سطحی در دمای بالا میشود و آسیب را در حین عملیات حرارتی افزایش میدهد. توصیه میشود قبل از عملیات حرارتی، بستها را کاملاً تمیز و آبکشی کنید تا باقیمانده قلیایی که باعث سوختگی بستها میشود، به طور کامل از بین برود.
۵. آبکشی نامناسب.
برای مشخصات بزرگ، اتصالدهندهها اغلب با محلول آبی پلیمری کوئنچ میشوند و قبل از کوئنچ با دستگاه تمیزکننده قلیایی تمیز و آبکشی میشوند و اتصالدهندهها پس از کوئنچ از داخل زنگ زدهاند. بنابراین مرتباً آب شستشو را عوض کنید تا مطمئن شوید که اتصالدهندهها زنگ نمیزنند.
۶. زنگ زدگی بیش از حد.
اتصالدهندههای با استحکام بالا اغلب مقداری نوار سیاه دارند، این نوارهای سیاه برای آلودگیهای باقیمانده روی سطح هستند، برای روغن کوئنچ خشک پخته شده، تکامل فاز گاز در فرآیند کوئنچ است. از آنجایی که روغن کوئنچ بیش از حد کهنه میشود، توصیه میشود روغن جدید اضافه کنید.
زمان ارسال: ۱۹ آگوست ۲۰۲۲
