چه عواملی بر حداکثر گشتاور سفت کردن مهره قفل کننده تأثیر می‌گذارند؟

۱. سخت‌شوندگی کرنشی مواد: وقتی مواد تحت بارگذاری چرخه‌ای قرار می‌گیرند، پدیده «سخت‌شوندگی کرنشی چرخه‌ای» یا «نرم‌شوندگی کرنشی چرخه‌ای» رخ می‌دهد، به این معنی که تحت کرنش چرخه‌ای با دامنه ثابت، دامنه تنش با افزایش تعداد چرخه‌ها افزایش یا کاهش می‌یابد. پس از چندین چرخه، دامنه تنش وارد حالت پایدار چرخه‌ای می‌شود. خستگی کم چرخه مهره قفلی تحت شرایطی انجام می‌شود که کرنش ثابت باشد و سخت‌شوندگی یا نرم‌شوندگی کرنشی قطعه رزوه‌دار بر حداکثر گشتاور باز شدن پیچ تأثیر می‌گذارد. فولاد آلیاژی مورد استفاده برای ساخت مهره قفلی متعلق به ماده سخت‌شوندگی کرنشی چرخه‌ای است. سخت‌شوندگی مواد، نیروی بازیابی الاستیک FN قطعه رزوه‌دار را افزایش داده و گشتاور سفت کردن را نیز افزایش می‌دهد.

۲. زاویه اصطکاک عامل مهمی است که بر گشتاور سفت کردن تأثیر می‌گذارد و وجود اصطکاک اساس عملکرد طبیعی مهره قفل کننده است. هنگامی که مهره قفل کننده کار می‌کند، تحت نیروی الاستیک بازگرداننده قطعه رزوه شده، فشار و اصطکاک روی سطح تماس وجود دارد. در طول استفاده مکرر، سطح تماس تحت اصطکاک چرخه‌ای قرار می‌گیرد و موقعیت‌ها و لبه‌های درشت و ریز صاف می‌شوند که منجر به ضریب اصطکاک کمتر و کاهش حداکثر گشتاور سفت کردن مهره می‌شود.

مهره قفلی۳. به دلیل محدودیت‌های فناوری تولید و دلایل دقت، ممکن است گوشه‌های تیزی در لبه‌های رزوه یا عدم تطابق ابعادی بین قطعات وجود داشته باشد. در طول مونتاژ اولیه، ممکن است نوساناتی در گشتاور پیچ و مهره وجود داشته باشد که برای دستیابی به ویژگی‌های دقیق‌تر استفاده مجدد از مهره قفل‌کننده، به تعداد مشخصی از چرخش‌ها نیاز است.

۴. پس از تعیین پارامترهای هندسی ماده و مهره، تغییر در مقدار بسته شدن تأثیر قابل توجهی بر ویژگی‌های استفاده مجدد مهره قفل کننده دارد. هرچه مقدار بسته شدن بزرگتر باشد، تغییر شکل قطعه رزوه هنگام باز شدن بیشتر، کرنش قطعه رزوه بیشتر، پدیده سخت شدن چرخه‌ای کرنش بیشتر و FN فشار قطعه رزوه بزرگتر است که روند افزایش گشتاور باز شدن پیچ را دارد. از سوی دیگر، عرض قطعه رزوه کاهش می‌یابد، مساحت کل قطعه رزوه کاهش می‌یابد، اصطکاک با پیچ کاهش می‌یابد، کرنش قطعه رزوه افزایش می‌یابد و عملکرد خستگی کم چرخه کاهش می‌یابد که روند کاهش حداکثر گشتاور باز شدن پیچ را دارد. تحت تأثیر ترکیبی عوامل متعدد، پیش‌بینی تغییر حداکثر گشتاور با تعداد استفاده‌های مکرر دشوار است و فقط از طریق آزمایش می‌توان آن را مشاهده کرد.


زمان ارسال: ۱۰ ژوئیه ۲۰۲۳